Als interuniversitärer Forschungsverbund der Leibniz Universität Hannover (IFW), der TU Clausthal (PuK) und der TU Braunschweig (IFL) sind wir Ansprechpartner für den Leichtbau mit faserverstärkten Kunststoffen.
Wir entwickeln Lösungen für komplexe, fachdisziplinübergreifende Fragestellungen aus den Bereichen der Fertigungsautomatisierung, Materialwissenschaften und Strukturauslegung.
Messen unter Einhaltung etablierter Prüfnormen
Faserverbundwerkstoffe & Fertigungsprozesse
von der Planung bis zum Protypenbau
Um das Leichtbaupotenzial der Faserverbundstrukturen voll ausschöpfen zu können, ist es auf dem Weg zu einer anforderungsgerechten und wirtschaftlichen Lösung zielführend, von Beginn des Produktentwicklungsprozesses an eine Abstimmung der Bauteilanforderungen mit möglichen Fertigungstechnologien und Materialkonzepten vorzunehmen.
Wir setzen diese Philosophie konsequent unter Zuhilfenahme experimenteller, theoretischer und simulationsgestützter Methoden um.
Wir gratulieren David Garthe zur erfolgreichen Promotion. In seiner Dissertation mit dem Titel „Hybrides Krafteinleitungselement für Faserverbundleichtbau in Nutzfahrzeugen“ entwickelte David ein neues, fertigungsgerechtes und intrinsisch hybridisiertes Krafteinleitungselement für die integrale Fertigung im Vakuuminfusionsverfahren. Zudem leitete er eine analytische Auslegungsmethode zur effizienten Dimensionierung und Skalierung des Krafteinleitungselements unter Berücksichtigung der Versagenslast und des initialen Versagensmodus …
Mit dem Förderbescheid der NBank – Investitions- und Förderbank Niedersachsen – erhält das Forschungskooperation HPCFK eine Förderung im Rahmen des EFRE-STEP-Programms. Im Projekt RE:LIGHT erweitern das Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen (IFW) gemeinsam mit dem Institut für Flugzeugbau und Leichtbau (IFL) sowie dem Institut für Polymerwerkstoffe und Kunststofftechnik (PuK) ihre gemeinsame Forschungsinfrastruktur am Standort CFK …
Heute hat Jan-Lukas Stüven seine Promotionsprüfung erfolgreich abgeschlossen – herzlichen Glückwunsch zu diesem großartigen wissenschaftlichen Meilenstein! Seine Dissertation trägt den Titel:„Multi-Scale Modelling of Process-Induced Residual Stresses and the Corresponding Damage in Fibre-Reinforced Semi-Crystalline Thermoplastics“ In seiner Arbeit widmete sich Jan-Lukas der Frage, wie prozessinduzierte Eigenspannungen in faserverstärkten, teilkristallinen Thermoplasten entstehen und welchen Einfluss sie auf …
„Erfolgreich promoviert am IFL: Jan-Lukas Stüven“ weiterlesen
Grundlagenorientierte Forschung
Anwendungsorientierte Forschung
Forschung in Kooperation mit Industriepartnern
Das breite Forschungsprofil unserer Kooperation spiegelt sich in unserer aktuellen Projektlage wieder: Neben grundlagenorientierten Vorhaben, z.B. gefördert durch die Deutsche Forschungsgesellschaft (DFG), beschäftigen wir uns in anwendungsorientierten Forschungsprojekten (u.a. ZIM, BMWi, BMBF, LuFo, EFRE) mit dem Transfer und der Anwendung von Forschungsergebnissen in industrienahen Fragestellungen. Die Mehrzahl unserer Forschungsprojekte ist thematisch in unserem Kernkompetenzbereich der kohlenstofffaserverstärkten Luftfahrtstrukturen und deren automatisierte Fertigungstechnologien angesiedelt.
Einen Überblick über aktuelle und abgeschlossene Forschungsprojekte erhalten Sie im Folgenden:
Wir sind fortlaufend auf der Suche nach Verstärkung an unserem modernen Forschungsstandort in Stade:
Studenten bieten wir die Möglichkeit, neben ihrem Studium berufsrelevante Praxiserfahrung als studentische Hilfskräfte zu sammeln. Darüber hinaus können sich Studenten durch Studien- und Abschlussarbeiten in die aktuelle Forschungsarbeit einbringen.
Absolventen ingenieurs- und naturwissenschaftlicher Studiengänge haben die Möglichkeit, im Rahmen ihrer Arbeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter an einer der drei beteiligten Universitäten ihre Dissertationsschrift anzufertigen.
Hier eine Übersicht der aktuellen Stellenangebote:
