- Entwicklung eines Soft-Robotics-basierten Elastomer-Aktors zur adaptiven Formanapassung in der Faserverbundfertigung
Im Projekt Optidrap erforschen wir automatisierte Drapierprozesse zur Herstellung von Faserverbundbauteilen mit hoher Formkomplexität. Diese Technologie findet beispielsweise Einsatz in der Herstellung neuartiger, vom IFW entwickelter Flugzeugstrukturen. Ein zentrales Element der Technologie ist das am IFW entwickelte Drapierelement, das mittels pneumatischer, faserverstärkter Elastomer-Aktoren verschiedenste Formen annehmen kann. Dadurch lassen sich …
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- Recyclen und Untersuchen von thermoplastischem CFK für zukünftige Flugzeuge
Im Projekt reFrame entwickeln wir mit den Partnern von der Uni Hannover und Clausthal ein Konzept für eine semi-closed Recycling Route für zukünftige Flugzeuge. Dabei werden thermoplastische CFK-Teile geschreddert und mit virgin Material wieder in ähnliche Anwendung gebracht. Um eine erneute Anwendung zu ermöglichen, ist ein tieferes Verständnis der Materialeigenschaften …
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- Simulative Untersuchung von recycelten CFK und Vorhersage von Materialdaten
Im Projekt reFrame entwickeln wir mit den Partner von der Uni Hannover und Clausthal ein Konzept für eine semi-closed Recycling Route für zukünftige Flugzeuge. Die erste Anwendung und Einstieg bildet hier bei Kleinflugzeuge (STOL) und Kurzstreckenflugzeuge (Commuter). Das Recycling Konzept sieht ein Mehrfachverbund aus Rezyklat und Neumaterial als Laminat und …
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- Design und Umsetzung von CFK-Bauteilen mit Rezyklat
Im Projekt reFrame entwickeln wir mit den Partner von der Uni Hannover und Clausthal ein Konzept für eine semi-closed Recycling Route für zukünftige Flugzeuge. Dabei werden thermoplastische CFK-Teile geschreddert und mit virgin Material wieder in ähnliche Anwendung gebracht. Um die Teil richtig auslegen zu können und das recyclete Material zu …
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- Entwicklung und Charakterisierung von Blends aus Low-Melt Polyaryletherketon (LMPAEK) und Polyetherimid (PEI) für den Fused Filament Fabrication (FFF) 3D-Druck
Polyaryletherketone (PAEK) und Polyetherimide (PEI) sind etablierte Hochleistungsthermoplaste, die sich durch exzellente mechanische Eigenschaften, hohe thermische Stabilität und Chemikalienbeständigkeit auszeichnen. Die Kombination dieser beiden Polymere in einem Blend verspricht, die jeweiligen Vorteile zu vereinen und maßgeschneiderte Werkstoffeigenschaften zu erzielen. Obwohl PAEK und PEI in der Schmelze grundsätzlich als mischbar gelten, …
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- Numerische Untersuchung des Widerstandschweißens von Thermoplastischen Faserverbundstrukturen
Faser-Kunststoff-Verbunde (FKV) zeichnen sich durch ein ausgezeichnetes Leichtbaupotenzial aus und verdrängen daher in vielen Anwendungsfeldern konventionelle Leichtbaumaterialien wie Aluminium. Insbesondere thermoplastische Matrizes gewinnen zunehmend an Bedeutung, da sie gegenüber duromeren Systemen nicht nur mit verkürzten Taktzeiten und verbesserter Rezyklierbarkeit punkten, sondern vor allem durch ihre Schweißbarkeit. Auf diese Weise lassen …
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- Studien- / Masterarbeit: Vereinfachte Abbildung des Beulverhaltens versteifter Faserverbundstrukturen im Flugzeugrumpf
Im Rahmen eines DFG geförderten Forschungsprojekts werden neue Auslegungsmethoden für unkonventionelle Rumpfstrukturen erforscht. Ziel ist es dabei den Rechenaufwand, auch für die meist dimensionierenden Stabilitätsprobleme, signifikant zu reduzieren, um so die Untersuchung verschiedener Topologien im Rahmen einer Optimierung zu ermöglichen. In dieser Studien- oder Masterarbeit sollen dafür vorhandene analytische Methoden …
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- Wirkzonennahe Temperaturerfassung für das in-situ Automated Fiber Placement
In dem von der DFG geförderten Projekt InSiTe wird eine Methode zur Temperaturerfassung für das in-situ Automated Fiber Placement erforscht. Mit dieser Methode sollen erstmals kontinuierlich wirkzonennahe Temperaturen während des Fertigungsprozesses mittels faseroptischer Messung erfasst werden. Im Rahmen dieser Masterarbeit soll hierzu die Applikation einer optischen Messfaser in die elastische …
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- Prozesskraftmodell für das Thermoplast Automated Fiber Placement
Am Forschungszentrum CFK Nord in Stade entwickelt und erforscht das IFW automatisierte Fertigungstechnologien zur Herstellung von Leichtbaustrukturen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Die Erforschung des Laser-basierten Automated Fiber Placement soll (LAFP) dabei u.a. ermöglichen, Faserverbundstrukturen für die Anwendung in der Luft- und Raumfahrtindustrie additiv herzustellen. Im Rahmen einer Masterarbeit soll ein …
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- Modellierung des Nachgiebigkeitsverhaltens einer Automated Fiber Placement Anlage
Am Forschungszentrum CFK Nord in Stade entwickelt und erforscht das IFW automatisierte Fertigungstechnologien zur Herstellung von Leichtbaustrukturen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Die Erforschung des Laser-basierten Automated Fiber Placement soll (LAFP) dabei u.a. ermöglichen, Faserverbundstrukturen für die Anwendung in der Luft- und Raumfahrtindustrie additiv herzustellen. Im Rahmen einer studentischen Arbeit soll …
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